Все о Танках

В конце 1960-х годов командование британской армии заказало разработку двух новых типов разведывательной бронемашины — колесной и гусеничной. Гусеничная машина получила обозначение разведывательный танк «Скорпион». В1967 году фирма «Алвис» приступила к проектированию, спустя два года был представлен опытный экземпляр. Испытания прошли успешно, и машину рекомендовали к принятию на вооружение. В 1970 году Бельгия закупила лицензию на производство танков «Скорпион». С1972 года такие машины начали массово поступать на вооружение английской армии. На основе базовой модели были созданы многочисленные модификации, которые поставлялись как в ВС Великобритании, так и на экспорт.

«Скорпион» имел сварные корпус и башню, выполненные из алюминиевой брони. Механик-водитель размещался в передней части корпуса слева, справа от него находилось моторно-транс-миссионное отделение. В башне были оборудованы рабочие места двух других членов экипажа. Подвеска торсионного типа с пятью опорными катками с каждого борта, ведущими колесами спереди и ленивцами сзади.

Базовая модель была вооружена 76,2-мм пушкой с боекомплектом 40 снарядов, а также спаренным пулеметом калибра 7,62 мм. На экспорт поставлялись также модификации с дизельным двигателем и пушкой калибра 90 мм. После того как пушка L23 устарела, оставшиеся танки «Скорпион» стали снимать с вооружения, а некоторые были переоборудованы — их вооружили 30-мм пушкой RARDEN, установленной в башне от разведывательных бронеавтомобилей «Фокс». Подобный гибрид получил обозначение «Сейбр» и внешне напоминал машину FV107 «Скимитар».

• Бронированная разведывательная машина AMX-10RC
• Разведывательный танк «Скорпион»
• Разведывательная бронемашина EBR «Панар»
• Бронированная разведывательная машина «Лукс»
• Разведывательная бронемашина ERC «Сагэ»