Бронеавтомобиль ЕЕ-9 «Каскавел»

Бронеавтомобиль ЕЕ-9 «Каскавел»

В конце 1960-х годов бразильская фирма ENGESA (г. Сан-Паулу), ранее специализировавшаяся на выпуске грузовых автомобилей, создала два прототипа бронированных машин с колесной формулой 6x6 — бронеавтомобиль ЕЕ-9 «Каскавел» и БТР ЕЕ-11 «Уруту». Бронеавтомобиль, названный «в честь» одной из обитающих в Бразилии змей, поступил в предсерийное производство в 1970 году, а его полномасштабный массовый выпуск начался в 1974-м. Помимо бразильской армии, эта техника поступила на вооружение ВС многих стран мира, в том числе Боливии,Буркина-Фасо, Чада, Чили, Колумбии, Кипра, Эквадора, Габона, Ганы, Ирака, Ливии, Нигерии, Парагвая, Суринама, Того, Туниса, Уругвая и Зимбабве. Машина выпускалась в шести модификациях, которые мало чем отличались внешне. Место механика-водителя расположено в передней части корпуса слева, в центре установлена двухместная башня с вооружением, моторно-трансмиссионное отделение — в корме. В качестве силовой установки использовали дизельный двигатель производства «Детройт Дизель» или «Мерседес-Бенц», в зависимости от требований заказчика машины оснащались ручной или автоматической коробкой передач. Все колеса ведущие, передние четыре — поворотные. Броня двухслойная, что позволило заметно увеличить степень защиты при сравнительно небольшом весе машины.

Варианты вооружения

Первая массовая модель («Каскавел» Mk II) была вооружена такой же 37-мм пушкой, что и легкий танк «Стюарт» МЗ, в то время состоявший на вооружении бразильской армии. Впоследствии все машины этой модификации были оснащены башней фирмы ENGESA с 90-мм орудием. Модель Mk III поставлялась только на экспорт и была вооружена 90-мм пушкой GIAT, установленной в башне Н-90 французской фирмы «Испано-Сюиза». Машины модификаций Mk IV, V, VI и VII оборудовались башней ЕТ-90 фирмы ENGESA с 90-мм пушкой «Ко-керил» Mk III, 7,62-мм спаренным пулеметом и установленным сверху башни зенитным пулеметом калибра 7,62 или 12,7 мм. По желанию заказчика машина может оснащаться системой управления огнем с лазерным дальномером, комбинированными (дневными/ночными) прицелами для командира и наводчика, системами кондиционирования и защиты от ОМП. Все модели оборудованы центральной системой подкачки давления в шинах.

Сайт управляется системой uCoz