БТР «Роланд» фирмы MOWAG

БТР «Роланд» фирмы MOWAG

БТР «Роланд» с колесной формулой 4x4 является самой малогабаритной машиной, производимой с 1964 года по настоящее время швейцарской фирмой MOWAG. БТР используется главным образом силами внутренней безопасности. Помимо Швейцарии, эти БТР эксплуатируются в Аргентине, Боливии, Чили, Гане, Греции, Ираке, Либерии, Мексике, Перу и Сьерра-Леоне.

Простая конструкция

Корпус машины выполнен из сварной стальной противопуль-ной брони, защищающей экипаж от поражения огнем стрелкового оружия калибра до 7,62 мм. Механик-водитель располагается в передней части корпуса, в центре оборудованы рабочие места для двух других членов экипажа, моторно-трансмиссионное отделение находится в корме БТР. Сверху центральной части имеется вращающаяся башенка, в которой установлен пулемет калибра 12,7 или 7,62 мм. На некоторых моделях установлен 7,62-мм пулемет с дистанционным управлением. Первые БТР оснащались бензиновым двигателем с ручной коробкой передач, обеспечивавшей движение вперед на четырех и назад — на двух скоростях, а также демультипликатором (понижающим редуктором). Поздние образцы оборудованы автоматической коробкой передач.

Предназначение

Поскольку БТР «Роланд» используется в основном как машина для борьбы с беспорядками, в стандартное оборудование включили отвал для разграждения баррикад и других искусственных препятствий, динамики для громкой связи (иногда — записывающие камеры), сирену, проблесковые маячки, а все наружные световые приборы защищены специальной сеткой. В конце 1960-х годов компания MOWAG приступила к производству модели «Гренадер» с колесной формулой 4 х 4 и десантным отделением на семь человек (плюс экипаж из командира и механика-водителя). Такие машины поставлялись в ряд государств, однако впоследствии их сменили БТР семейства «Пирана» с колесной формулой 4 х 4,6 х 6 и 8x8. Стандартным вооружением БТР «Гренадер» являлась установленная в башне 20-мм пушка или два 80-мм реактивных гранатомета (также в башне). Машина плавающая, движение на лаву обеспечивалось за счет гребного винта, установленного в нижней части кормы, для руления использовались два руля направления, которые поворачивались в соответствии с положением управляемых колес.

Hosted by uCoz