Все о Танках
- Все о танках
- Начало
- Бронеавтомобили
- Тяжелые танки
- Средние танки
- Штурмовые машины
- Легкие танки
- Танки
- БМД
- БМП
- БТР
- Крейсерские танки
- Истребители танков
- Немецкие истребители танков
- САУ
- Основной боевой танк
- Машины разграждения
- Машины боевого управления
- Японские танки
- Многоцелевые гусеничные машины
- Разведывательные бронемашины
- Бронемашины
- БРДМ
Бронетранспортера ОТ-64
В1964 году на вооружение сухопутных войск Чехословакии и Польши поступил бронетранспортер ОТ-64, разработанный этими странами совместно в качестве альтернативы советским БТР типа БТР-60П.
Дизельная силовая установкаОсновным преимуществом этой машины перед советской был дизельный двигатель. Корпус ОТ-64 сварен из броневых листов толщиной до 10 мм и обеспечивает защиту от пуль стрелкового оружия, осколков снарядов и мин. В передней части расположено отделение управления (командир и водитель), моторно-трансмиссионное — сразу же за ним, а десантное — в кормовой части. Доступ в него осуществляется через две двери в корме и люки в крыше. По бортам и в корме расположены бойницы для ведения огня не выходя из машины. Водные преграды ОТ-64 преодолевает на плаву, используя два гребных винта, которые обеспечивают движение со скоростью 9 км/ч. Все машины оснащены приборами ночного видения, лебедкой в передней части корпуса и системой защиты от ОМП.
МодификацииБазовая модель ОТ-64А (в Польше получила обозначение SKOT) иногда оснащалась 7,62-мм пулеметом на крыше. На крыше ОТ-64В (SKOT-2) за моторным отсеком установлена турель для 7,62- или 12,7-мм пулемета. Модификация ОТ-64С(1) (SKOT-2A) была оборудована башней от БТР-60ПБ или БРДМ-2 с 14,5- и 7,62-мм пулеметами. На ОТ-64С(2) (SKOT-2AP) установлена новая башня с таким же вооружением, как на ОТ-64С0), но имеющая угол вертикальной наводки до +89,5° для ведения огня по воздушным целям. В число специализированных версий,созданных на базе этого БТР, входят ре-монтно-эвакуационная и два типа командно-штабных машин (R2 и R3). На вооружении чехословацкой армии стоял также полугусеничный бронетранспортер ОТ-810. Во время Второй мировой войны на заводе фирмы «Шкода» в Пльзене для немецкой армии производился полугусеничный бронетранспортер SdKfz 251. После войны производство продолжилось под наименованием ОТ-810, а в 1950-е годы большая часть этих машин была модернизирована и оснащена дизельными двигателями и бронированной крышей десантного отделения. Почти все ОТ-810 были вооружены 82-мм безоткатной пушкой М59А и предназначались для борьбы с танками.
